Ukubwa kamili wa gurudumu la baiskeli lina kipenyo cha mdomo na unene wa tairi la baiskeli. Kijadi, parameter hii inapimwa kwa inchi za Kiingereza - leo hakuna zaidi ya sita ya kawaida ya gurudumu la baiskeli - inchi 20, 24, 26, 27, 28, 29. Kwa hivyo unajuaje kipenyo cha baiskeli yako?
Uainishaji wa saizi
Kipenyo cha gurudumu ni inchi 20 kwa watoto, kukunja na baiskeli za BMX, na inchi 24 kwa freeride na michezo sawa kali. Baiskeli za milimani, baiskeli za jiji na baiskeli za kutembelea zina ukubwa wa gurudumu la inchi 26, wakati kwenye aina za barabara hufikia inchi 27. Lahaja za barabara na mseto, pamoja na modeli za jadi za Soviet, zina kipenyo cha inchi 28. Kiwango kipya cha magurudumu ya baiskeli ya mlima ambayo inapata umaarufu ni inchi 29.
Ukubwa wa kawaida kwa gurudumu la kisasa la baiskeli ni inchi 26.
Matairi yenye kipenyo kati ya inchi 27 hadi 29 hutoshea kwenye viunzi ambavyo vina milimita 622. Mabadiliko ya jumla ya kipenyo cha gurudumu ni kwa sababu tu ya unene wa matairi ya baiskeli. Kuamua, unahitaji kuangalia saizi ya matairi ambayo hapo awali ilikuwa imewekwa kwenye baiskeli. Kawaida, saizi ya matairi ya baiskeli iko kwenye kuta za pembeni (kama katika matairi ya gari). Ukubwa wake na kipenyo cha gurudumu la gurudumu inapaswa kuendana kila mmoja iwezekanavyo.
Kupima saizi ya gurudumu la baiskeli
Ili kujua vigezo vya magurudumu ya baiskeli, unahitaji kupima kipenyo cha kiti. Hii itahitaji waya mwembamba, laini au mkanda wa chuma ambao umewekwa kwenye bega la kwanza, ambalo hutumika kama kiti cha tairi, na limefungwa juu ya uso wake wa nje mpaka pete iliyofungwa kabisa itakapoundwa. Kisha uondoe kwa uangalifu mkanda kutoka kwenye mdomo, uinyooshe kwa laini moja kwa moja na upime urefu wake wote na kipimo cha mkanda. Takwimu inayosababishwa imegawanywa na 3, 14 - hii ndio kipenyo cha gurudumu.
Ukubwa wa tairi ya ndani pia inaweza kuamua kwa kutoa mara mbili ya thamani ya sehemu ya tairi kutoka kwa kipenyo cha nje.
Njia nyingine sahihi ya kipimo ni kuchora laini moja kwa moja kwenye uso usawa wa gorofa. Sambamba na mstari huu, unahitaji kuendesha mapinduzi ya gurudumu moja, ukibonyeza kwenye usukani - wakati alama inapaswa kufanywa kwenye tairi mapema (ikiwa unataka, huwezi kuendesha moja, lakini mapinduzi kadhaa). Basi unahitaji tu kupima na mkanda pima sehemu ambayo gurudumu limesafiri. Ili kupata matokeo sahihi zaidi, unaweza kurudia safari mara kadhaa na kuhesabu wastani, ambayo ni saizi ya gurudumu la baiskeli.
