Mbio za baiskeli za barabarani hufanyika kwenye barabara za lami. Wanariadha hutumia baiskeli za barabarani. Mashindano kama haya yamejumuishwa katika programu ya Olimpiki ya Majira ya joto tangu 1896.
Baiskeli ya barabarani ilianza mnamo 1868. Mashindano makubwa ya kwanza ya baiskeli yalifanyika mnamo 1869 kwa umbali wa Paris-Rouen. Kisha wanariadha walishughulikia kilomita 120. Kasi ya wastani ya mshindi wake, Moore kutoka Uingereza, ilifikia 11 km / h. Kwa kuongezea, mnamo 1892, ziara kubwa ya Liege - Bastogne - Liege iliandaliwa. Mchezo huu ni maarufu haswa katika nchi za Ulaya.
Mashindano ya baiskeli barabarani yamegawanywa katika vikundi na mashindano ya mtu binafsi. Katika mbio za kikundi, mwanariadha ambaye anavuka kwanza mstari wa kumaliza ndiye mshindi. Mwanzoni, washiriki wamepewa kulingana na kiwango cha UCI (Umoja wa Kimataifa wa Baiskeli). Wanaume hufunika umbali wa km 239, wakati wanawake wanashindana kwa wimbo wa kilomita 120. Wanachama wa timu wana haki ya kutoa msaada wa ukarabati kwa wenzi wao.
Wanunuzi wanahitaji kugawanya vizuri majukumu katika kikundi. Mbinu zenye uwezo husaidia kutoa kiongozi wa wanariadha na kuondoa mapungufu ya wapinzani.
Kwa miaka kadhaa, mpango wa Michezo ya msimu wa joto ya Olimpiki ulijumuisha mbio za timu kwa umbali wa kilomita 100. Wakati huo huo, timu hiyo ilikuwa na wanunuzi 4, na mwanzo ulianza kwa muda wa dakika 3. Ilizingatiwa kuwa timu ilifika kwenye mstari wa kumaliza ikiwa angalau washiriki 3 wa kikundi walifikia umbali, na wakati ulirekodiwa na mshiriki wa timu ya tatu akivuka safu ya kumaliza.
Ikiwa katika mbio za kikundi wanariadha wote wanaanza kwa wakati mmoja, basi katika mbio ya mtu binafsi wanaanza mashindano kwa muda wa dakika moja na nusu. Urefu wa wimbo wa mbio ni mfupi sana. Kwa wanaume ni 46.8 km, na kwa wanawake - 31.2 km. Wakati wa mbio ya baiskeli ya kibinafsi, washindani hawawezi kusaidia washindani wenzao. Kwa kuongezea, kivuli cha aerodynamic cha mwendesha baiskeli wa mbele hakiwezi kutumiwa kama faida.
Baiskeli za mbio hufanywa kutoka kwa chuma nyepesi, aluminium, titani, na nyuzi za kaboni. Zote zina vifaa vya matairi ya nyumatiki, viti nyembamba, breki na swichi za kasi. Urefu wa baiskeli inaweza kuwa 2 m upeo, na upana wake sio zaidi ya cm 50. Uzito wa vifaa kawaida hutofautiana kutoka kilo 8 hadi 10 kg.
Vifaa vya lazima kwa washiriki wa baiskeli barabarani ni pamoja na kofia ya chuma ambayo inaweza kuwalinda kutokana na majeraha ya kichwa. Ili kuepusha ajali, sheria imeletwa kulingana na ambayo waendeshaji lazima wadumishe umbali wa angalau m 2 kati ya kila mmoja.
