Kila mtu anajua kwamba historia ya michezo ilianzia zamani. Kwa kweli, mashindano ya michezo yalikuwa na tofauti kubwa kutoka kwa zile za sasa, na michezo yenyewe ilikuwa tofauti. Hakika, michezo mingine bado ipo, lakini imesafishwa na kuboreshwa. Lakini kuna wale ambao wako milele zamani.
Ugiriki ya kale inaaminika kuwa mama wa mchezo huo. Ilikuwa katika nchi hii ambapo Michezo maarufu ya Olimpiki ilianza, ambayo bado ni mashindano kuu ya wanariadha wa ulimwengu. Ilikuwa hapa ambapo mbio za kupendeza na za kufurahisha za gari ziliundwa.
Aina hii ya mashindano ni moja wapo maarufu sio tu katika Ugiriki, bali pia kati ya mataifa mengine, kwa mfano, Warumi. Haya yalikuwa mashindano muhimu na muhimu kati ya mengine yote, haswa yale ya farasi. Ilikuwa mbio ya gari ambayo kila mtu alikuwa akitarajia kwenye Michezo ya Olimpiki. Ukweli, kulikuwa na mashindano mengine, maarufu zaidi yanayohusiana na riadha.
Je! Hizi ni mbio gani za gari na sheria gani? Mashindano haya yalihudhuriwa na magari ya kukokotwa na farasi wawili, wakati mwingine wanne. Sio farasi wazima tu walioweza kushindana nao, lakini pia farasi wadogo, kwao tu kulikuwa na mashindano tofauti. Kulikuwa pia na jamii kama hizo sio farasi, lakini nyumbu walishiriki, na badala ya gari, mikokoteni ilitumika. Kama kila mtu anaelewa, kulikuwa na chaguo la bajeti kwa watu wa kawaida.
Mashindano yalifanyika katika jamii kadhaa. Katika Ugiriki, mbio moja, au mbio, ilijumuisha mapaja kumi na mbili, hiyo ni kama maili tisa. Na huko Roma, idadi ya mapaja ilipunguzwa hadi saba kuweza kuendesha mbio zaidi. Kwa kawaida, watumwa waliendesha timu, lakini mmiliki wa gari alipokea tuzo. Hii ilitokea katika Ugiriki ya zamani, na katika Roma ya zamani kila kitu kilikuwa sawa, mshindi ndiye aliyewaendesha farasi.
Kwa ujumla, Roma ya Kale katika suala hili, katika mchezo huu, ilifanikiwa zaidi. Hivi karibuni ilikuwa hapo kwamba kila aina ya vifaa vya kiufundi vilianza kutumiwa, kwa mfano, njia za kuhesabu duru, au milango ya kuanzia. Hii yote iliundwa ili mpanda farasi asihesabu miduara mwenyewe, lakini alizingatia ushindi, kwa hivyo hii iliwezesha mbio yenyewe.
Ikumbukwe kwamba sio kila mtu anayeweza kushiriki kwenye mashindano ya aina hii, lakini ni watu matajiri tu. Katika siku hizo, katika Ugiriki ya kale na Roma ya zamani, kuwa na gari na farasi ilikuwa raha ya gharama kubwa. Kwa kuongezea, farasi lazima wawe hodari, wenye afya na wazaliwa. Lakini sio hata juu ya farasi, lakini juu ya gari yenyewe. Washiriki hawakununua tu au kutengeneza gari la kawaida, lakini kila wakati waliipamba, kuipaka rangi ya dhahabu. Ikumbukwe kwamba kazi kuu haikuwa ni nani atafika haraka, lakini ni nani alikuwa na gari nzuri zaidi na tajiri.
