Lewis Hamilton alisema kuwa baada ya siku ya kwanza ya upimaji wa msimu wa mapema huko Barcelona, Mercedes W10 mpya inahisi kama "kitu tofauti" na gari la 2018.
Valtteri Bottas alimaliza mapaja 69 wakati wa nusu ya kwanza ya siku ya kwanza ya majaribio ya msimu wa mapema huko Barcelona, Uhispania baada ya gari mpya ya Silver Arrows kuendesha kilomita za kwanza huko Silverstone wiki iliyopita, na Hamilton, ambaye alikuwa nyuma ya gurudumu la mpya gari baada ya chakula cha mchana, kumaliza Circle 81.
Jozi mbili za madereva zilimaliza siku kulingana na itifaki ya mwisho katika nafasi ya nane na ya tisa kati ya wanunuzi kumi na moja ambao walikwenda kwenye wimbo siku hiyo.
"Ni vizuri kuwa tena ndani ya gari, na ni vizuri gari linapokwenda vizuri," alisema bingwa mara tano wa ulimwengu Hamilton. - Gari ni tofauti kidogo na ile niliyojaribu mwaka jana, na mimi na timu tunataka haraka iwezekanavyo, kujaribu kuelewa usawa na sifa zake, kuitumia vizuri kwenye wimbo.
Ilikuwa siku nzuri sana ya kwanza, tulikamilisha mpango wetu wa mbio kwa 100% na tukapokea vifaa vingi vya kusoma na kujua kadri inavyowezekana kuhusu gari letu jipya."
"Kwa kuwa gari hili ni jipya kabisa, tulikuwa na bahati ya kutafuta njia za kuboresha usawa wake na tabia karibu mara moja," alisema Bottas. "Na tutaendelea kufanya kazi kwa bidii katika hilo katika siku za majaribio zinazokuja."
CTO James Ellison alithibitisha kuwa timu hiyo ilifanya uamuzi wa kutokukimbilia na kuchukua njia ya kupumzika siku yao ya kwanza kamili na gari mpya.
"Tulipata mengi kutoka siku ya kwanza ya mbio," alisema. "Tunaangalia jinsi matairi mapya zaidi ya 2019 hufanya, na vile vile gari inachukua wakati wa mabadiliko katika mipangilio. Leo hatukuweka lengo kuonyesha kiwango cha juu, lakini tunafurahishwa sana na utunzaji wa gari mpya na tabia yake kwenye wimbo."
Bosi wa timu hiyo Toto Wolff alibaini kuwa Mercedes haitavurugwa na atazingatia matokeo yaliyowekwa na washindani wao wakuu Sebastian Vettel na Ferrari siku ya kwanza ya mtihani.
"Lazima uwe na nidhamu," alisema. - Sote tunavutiwa kuona nyakati za paja, na ni wazi tunataka kila wakati kuwa haraka na kuongoza itifaki katika kila kikao, lakini haya ndio majaribio ya kwanza, na hayakusudiwa hiyo. Ni muhimu kufanya mpango kamili na sehemu zote na kutazama na kuchambua data zote kutoka kwa sensorer, kamera na telemetry.
Bado hatujui kabisa msimamo wa washiriki katika peloton utakuwaje mwanzoni mwa msimu huko Melbourne, hatuoni maana ya kujitahidi kuongoza itifaki, ingawa Ferrari na madereva wake wanaonekana kuwa na nguvu sana leo."
