Jinsi Ya Kufunga Kizuizi Cha Nyuma Kwenye Baiskeli

Orodha ya maudhui:

Jinsi Ya Kufunga Kizuizi Cha Nyuma Kwenye Baiskeli
Jinsi Ya Kufunga Kizuizi Cha Nyuma Kwenye Baiskeli

Video: Jinsi Ya Kufunga Kizuizi Cha Nyuma Kwenye Baiskeli

Video: Jinsi Ya Kufunga Kizuizi Cha Nyuma Kwenye Baiskeli
Video: NDOTO ZA UTAJIRI.. UKIOTA NDOTO HIZI WEWE NI TAJIRI. 2024, Mei
Anonim

Baiskeli za kisasa za kasi nyingi zina vifaa vya kisasa vya gia na idadi kubwa ya gia, hukuruhusu kupanda kwa bidii katika hali zote za barabara. Mifano za baiskeli za hali ya juu zina kasi kutoka 16 hadi 30, ambayo 2-3 iko kwenye kiwiko cha kuendesha gari na 7-10 iko kwenye sprocket inayoendeshwa.

Jinsi ya kufunga kizuizi cha nyuma kwenye baiskeli
Jinsi ya kufunga kizuizi cha nyuma kwenye baiskeli

Ni muhimu

  • - seti ya funguo za hex;
  • - seti ya wrenches wazi-mwisho au tundu;
  • - gorofa na bisibisi ya Phillips

Maagizo

Hatua ya 1

Ili kuondoa kizuizi cha zamani cha nyuma, fungua kitako cha kebo na uondoe kebo. Kisha ondoa rollers derailleur au uondoe mnyororo kutoka kwa baiskeli. Baada ya kufungua bolt ya kufunga kwa swichi yenyewe, iondoe.

Hatua ya 2

Ili kusanikisha eneo la nyuma la nyuma, unganisha kwa kiwango cha kuongezeka. Vuta swichi nyuma wakati wa kukaza bisibisi ya kuzuia kuepusha kuharibu roller ya juu juu ya kaseti ya kaseti. Kisha unganisha vitufe vya kurekebisha kwenye swichi na kwenye shifter mpaka zitakaposimama na kufungua skiriti 1 kabisa. Kaza kebo ya gari, kuiweka kwenye gombo na salama na bolt inayoongezeka.

Hatua ya 3

Baada ya kufunga kizuizi cha nyuma, lazima ibadilishwe. Marekebisho hayo yanafanywa na bolt ya kudhibiti kebo ya kudhibiti, screw ya kudhibiti mvutano wa kebo ya kudhibiti, screws za juu na za chini za gia, safu ya juu ya marekebisho ya nafasi ya roller inayohusiana na sprockets. Mvutano wa kebo ya kudhibiti inaweza kubadilishwa kwa kutumia lug kwenye shifter. Vipunguzi vingine vinaweza kuwa havina marekebisho yote, na visimamishaji vya Simano vina vifaa vya kuongeza visima vya kurekebisha mvutano wa chemchemi.

Hatua ya 4

Kabla ya kurekebisha, fungua kebo ya kudhibiti na kijiko cha kurekebisha au bosi kwenye shifter. Weka mlolongo kwenye sprocket ndogo. Kugeuza screw ya juu ya kusimama, weka sura na rollers ili ndege ya rollers iwe sawa na ndege ya sprocket ndogo. Kisha weka mnyororo kwenye sprocket kubwa zaidi. Vivyo hivyo, kwa kugeuza screw ya chini ya kusimama kwa gia, fikia usawa halisi wa ndege za sprocket kubwa na rollers.

Hatua ya 5

Weka mlolongo kwenye chembe ndogo kabisa mbele na kubwa nyuma. Kugeuza screw kwa kurekebisha msimamo wa rollers, hakikisha kwamba wakati wa kupiga nyuma nyuma, roller haigusi meno ya sprocket kubwa na kuna pengo la 3-5 mm kati yao. Jaribu kuhamisha gia kwa kupiga baiskeli yako kwa mkono wako. Ikiwa mnyororo ni ngumu kuhamia kutoka kwa matawi makubwa hadi madogo, fungua kebo ya kudhibiti na pini ya kurekebisha. Mara tu unapopata kiwewe cha kupasuka, jaribu kuhama kwa nguvu kwa baiskeli. Fanya marekebisho ya ziada ikiwa ni lazima.

Hatua ya 6

Ikiwa marekebisho hayatafaulu, angalia uhuru wa harakati ya kebo ya kudhibiti. Ikiwa inakamata, safisha na itilie mafuta. Ikiwa imevunja waya, ibadilishe. Angalia mpangilio wa ndege ya mvutano wa mnyororo na ndege ya vijito. Ikiwa hazilingani, nyoosha mabano ya kufunga kasi. Hakikisha kuwa hakuna kucheza kwenye rollers. Kuanguka nyuma kwa mwisho wa fremu ya mvutano wa mnyororo katika mwelekeo wa kupita haipaswi kuzidi 3-4 mm.

Ilipendekeza: