Kwa wapenzi wa harakati za haraka, baiskeli ilibuniwa. Mbali na ukweli kwamba unaweza kukuza kasi kubwa juu yake, pia ni rafiki wa mazingira. Kwa kuongezea, kupanda gari hii huimarisha mwili, mfumo wa misuli ya nyuma na miguu, na pia hukuruhusu kupambana na uzito kupita kiasi. Unahitaji kupanda baiskeli kwa njia ya kupata faida kubwa na raha.
Maagizo
Hatua ya 1
Wakati wa baiskeli, angalia mazingira ya karibu kutathmini vizuizi vinavyowezekana. Zingatia maelezo, tabiri ikiwa utakabiliana na vizuizi vinavyokaribia: mabwawa ya maji, madimbwi makubwa, mashimo. Ikiwa wewe sio mkali, ni bora kuchukua njia ya upinzani mdogo.
Hatua ya 2
Unapojielekeza katika eneo lisilojulikana, punguza mwendo au simama. Katika mchakato wa kuendesha baiskeli kwenye barabara za jiji, mkusanyiko, umakini, uwezo wa kuendesha ni muhimu, kuweka maelezo mengi kwa wakati mmoja - kutoka kwa ujanja wa baiskeli wengine hadi alama za barabarani.
Hatua ya 3
Ikiwa mikono yako, viwiko na mabega huwa na uchungu kwa sababu ya kuendesha kwa muda mrefu, angalia ikiwa vishika ni pana vya kutosha. Mikono inapaswa kuwekwa juu yake takriban kulingana na mabega. Ikiwa usukani ni pana, inashauriwa kuchagua nyingine, nyembamba. Wakati wa baiskeli, angalia mikono yako. Wakati zimepindika sana chini, hii sio nzuri, kwani msimamo wao unaweza kusababisha maumivu au kuumia. Mikono inapaswa kushikiliwa kwa njia kama kwamba unakata mkate. Huu ndio msimamo ambapo mikono inapaswa kuwa wakati wa baiskeli.
Hatua ya 4
Viwiko vinapaswa kutulia na kuinama kidogo. Huna haja ya kuwategemea, na pia uwafukuze kwa pande. Mara kwa mara, badilisha msimamo wa mikono, kupungua au kuongeza pembe kwenye viwiko, kupanga upya mikono. Hii itasaidia kuzuia kuvuja kwa mwili na kupunguza mvutano katika mgongo wako wa chini.
Hatua ya 5
Katika tukio ambalo hauna raha kwenye baiskeli, unaweza kupata maumivu ya kiuno. Hii inawezekana kabisa ikiwa sura ya gari lako ni kubwa sana au ndogo sana. Kwa kuongezea, nyuma ya chini pia huumiza na kutua wima kupita kiasi. Ili kuepuka hili, jaribu kubadilisha msimamo wako wa mwili kila baada ya dakika 10-15: ama kuhamisha uzito kuu mikononi mwako wakati wa kuinua, kisha uiname zaidi wakati unashuka.
Hatua ya 6
Mara kwa mara ni muhimu kushuka kwenye baiskeli yako na utembee haraka, ukizungusha kando yako. Hii itakuruhusu kupumzika mgongo wako na kuboresha mzunguko wa damu katika maeneo ambayo huwa ganzi wakati wa kuendesha. Ikiwa lazima ukanyage kwa bidii kwenye eneo ngumu, tembea juu yake.
Hatua ya 7
Ili kupunguza uzito, pedal za baiskeli zinahitaji kupotoshwa haraka, lakini hii haifai kuwa juhudi ya mwisho. Chaguo la kukanyaga kwa nguvu linafaa zaidi kwa wale wanaotafuta kufundisha misuli mbele ya paja.
Hatua ya 8
Wakati wa kuendesha baiskeli, jaribu kutokunja shingo yako. Hakikisha kwamba inaunda laini moja na mgongo wako, vinginevyo usambazaji wa damu yako utaharibika na utakuwa na maumivu ya kichwa. Kama kofia ya chuma ya baiskeli, inahitajika sio kwa wataalam (hupata majeraha kwa miisho ya juu na ya chini), lakini kwa Kompyuta. Kwa kweli, wakati wowote kuna fursa ya kukimbia kwenye shimo au, kwa mfano, terrier ya Yorkshire ambayo imeanguka chini ya magurudumu.
Hatua ya 9
Inafaa pia kujifunza jinsi ya kuanguka vizuri kwenye baiskeli, kwa sababu hakuna mtu aliye na kinga kutokana na shida hii. Wakati wa kuanguka, unapaswa kikundi, na baada ya kufika ardhini, unahitaji kufanya vipindi kadhaa vya damu kwa hali.
