Buemi: Alonso Amepanga Kujijaribu Katika Mfumo E

Buemi: Alonso Amepanga Kujijaribu Katika Mfumo E
Buemi: Alonso Amepanga Kujijaribu Katika Mfumo E

Video: Buemi: Alonso Amepanga Kujijaribu Katika Mfumo E

Video: Buemi: Alonso Amepanga Kujijaribu Katika Mfumo E
Video: Referendumo grafikas/ surinktų parašų skaičius 2024, Mei
Anonim

Sebastian Buemi, ambaye alishinda pamoja na Alonso na Nakajima katika Mashindano ya Uvumilivu wa Dunia 2018/2019 (WEC), alifunua kwamba alizungumza na Mhispania huyo juu ya kuhamia Mfumo E.

Buemi: Alonso amepanga kujijaribu katika Mfumo E
Buemi: Alonso amepanga kujijaribu katika Mfumo E

Baada ya miaka ya kuzingatia kabisa mbio za kifalme, Alonso alianza mbio katika mashindano mengine mnamo 2017, kutoka Indy500 hadi mbio za uvumilivu, na hata aliijaribu nyuma ya gurudumu la magari ya NASCAR na Dakar Rally Raid.

Mhispania anasisitiza kwamba anataka kuwa mbaraza hodari zaidi ulimwenguni - sasa kwa kuwa amepata kila kitu alichotaka katika kitengo cha juu cha motorsport na kukusanya ushindi katika mbio za hadithi kama Le Mans au Daytona, yuko tayari kwa majaribio yoyote.

Hadi Alonso alipotangaza mipango yake ya msimu ujao. Mbali na ushiriki unaowezekana wa uvamizi wa mikutano ili kujiandaa kwa Dakar ijayo, kuna fursa nyingi, kuanzia na DTM, ambapo tayari amepewa ofa. Lakini kuna aina zingine ambazo Wasturi wanaweza kupendezwa nazo.

Mwenzake wa WEC Sebastian Buemi, ambaye alishinda Mashindano ya Uvumilivu Ulimwenguni na Fernando na Kazuki Nakajima, alisema Mfumo E, ambapo anakimbilia, ni chaguo moja.

Tulizungumza juu ya mambo mengi tofauti, na pia tulijadili Mfumo E. Fernando ana malengo machache mbele yake ambayo anataka kufikia katika taaluma yake, na ukija kwenye Mfumo E, ni maelewano, kwa sababu ni msimu kamili, ambayo inamaanisha kuwa itakuwa ngumu sana kuchanganya safu hii na kitu kingine chochote,”alisema Buemi.

Walakini, dereva wa Nissan anakubali kuwa ni ngumu kwa Mhispania kufanya uamuzi kuhusu kushiriki kwenye ubingwa wa umeme: "Ana mtazamo mzuri juu ya wazo hilo, anazungumza juu yake, lakini kuanzia sasa hadi aonekane katika Mfumo E gari, bado kuna safari ndefu, na sijui ataamua nini baadaye."

Mnamo mwaka wa 2017, Alonso alikuwa tayari ameulizwa juu ya Mfumo E, lakini akasema kwamba hakuvutiwa nayo … wakati huo.

"Labda siku moja nitapendezwa zaidi, lakini sasa sina maoni juu ya kipindi hiki," alisema wakati huo.

Buemi alielezea jinsi alivyofanya kazi pamoja na Alonso kwenye Mashindano ya Toyota Gazoo na alikiri kwamba atamkosa Mhispania huyo: “Kwa kweli ilikuwa rahisi sana. Nilikuwa nimemjua Alonso kabla, kwa kweli, nilitarajia kuona kitu tofauti, lakini mwishowe nilifurahi sana na jinsi yote yalitokea. Kwa kweli, tulishinda Le Mans mara mbili na tukatimiza ndoto yetu.

Itasikitisha kwamba hatakuwepo kwenye gari huko Silverstone wakati wa mbio ya kwanza ya msimu ujao wa WEC."

Kulingana na vifungu vya hati ya FIA, mabadiliko yoyote kwa kanuni za michezo za F1 za 2020 sasa zinaweza kupitishwa tu na makubaliano ya pamoja ya timu zote.

Mabadiliko kwenye Nambari ya Michezo ya Kimataifa (ISC) inaweza kuwa ngumu zaidi kwani jamii zote zilizofadhiliwa na FIA zipo nyuma yake na kwa hivyo haziwezi tu kujali Mfumo 1.

Masse aliongeza: "Nadhani ikiwa timu zote zinakubaliana na hii, basi sio tofauti na kanuni nyingine yoyote. Lakini pia kuna ISC, ambayo ina kanuni ambazo pia zinaweka kanuni za tabia ya dereva wakati wa kuendesha gari. Kuna utaratibu wa kuibadilisha, ambayo haiathiri tu Mfumo 1, bali pia motorsport nzima. Lakini hii ndiyo hasa tutakayoamua na kuzingatia pamoja."

Masse alibaini kuwa kuna uwezekano mkubwa kwamba suala hili litajadiliwa kwenye mkutano wa kikundi kinachofanya kazi cha michezo cha F1.

Ilipendekeza: